Estos Son Algunos de Nuestros Productos
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| FT200 | FT300 | FT400 | ETC |
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| Air/Fuel Meter | Fire 4s v20 | FirePRO v24 | Peak & Hold v17 |
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| K24 | WB-02 v10 | TURBO PRO-1F | BOOST CONTROLLER |
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| WB DATALOGGER | SPARK PRO | CABLE FT200 / FT300 |
FT200
Control Total de Inyección
Descripción:
- Rotación máxima 16000 rpm
- Sensor map de 0 a 6 bar
- Motores de 1 a 12 cilindros
- Programación por panel en tiempo real
- Display lcd de 16x2
- Entradas para sensores
- 3 salidas auxiliares
- Control de nitro progresivo Control de rotación por tiempo
- Two-step
- Control de encendido por msd o similares , distribuidor o modulo
FT300
Control Total de Inyección
Descripción:
- Rotación máxima 16000 rpm
- Sensor map de 0 a 6 bar
- Motores de 1 a 12 cilindros
- Programación por panel en tiempo real o por notebook
- Display lcd de 16x2
- Entradas para sensores
- 3 salidas auxiliares
- Control de nitro progresivo
- Control de rotación por tiempo
- Two-step
- Control de encendido incorporado
- control de encendido por rueda fónica o distribuidor
- Actualización automática vía internet
FT400
Control Total de Inyección
Descripción:
- Rotación máxima 16000 rpm
- Sensor map de 0 a 6 bar
- Motores de 1 a 12 cilindros
- Programación por panel en tiempo real o por notebook
- Display lcd de 16x
- 2 Entradas para sensores
- 5 salidas auxiliares
- Control de nitro progresivo
- Control de rotación por tiempo
- Two-step
- Modulo de encendido incorporado
- Control de encendido por rueda fónica o distribuidor
- Actualización automática vía Internet
- Display lcd touchscreen de 4,3 widescreen
- Función dashboard completa
- Automapeado por sonda lambda
ETC
Control de Mariposa Electrónica
Descripción:
- Control de mariposa electronica (drive-by-wire)
- Controlador electronico de mariposa motorizada independiente (stand alone)
- Control completo de marcha lenta por rpm
- Conexión usb 2.0 de alta velocidad
- Control de velocidad de apertura de mariposa
- Diagnostico en tiempo real Limitador de rotación por sierre de mariposa
- Compatible con cualquier inyección original o programable
Air/Fuel Meter
Air Fuel Meter
Descripción:
El conocimiento de la mezcla aire-combustible és fundamental para obtener el maximo desempeño en motores de alta performance.Una mezcla rica (Rich, mas combustible que la proporción ideal) lleva a la perdida de potencia y un alto consumo, mientras que una situación inversa, mezcla pobre (Lean), puede llevar a una pré-detonación (autoencendido), causando alteraciones de presión y temperatura en la camara de combustión, pudiendo causar daños en los componentes internos del motor.
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Fire 4s v20
Control de Encendido
Descripción:
El FuelTech FirePRO es un equipo que expande las posibilidades del control total del encendido en los sistemas FuelTech PRO-1Fi, posibilitando el control total de motores de 4, 5, 6 y 8 cilindros, con la posibilidad de usar la mayoría de los sensores de rotación, modelos de ruedas fónicas y sensores del punto del árbol de levas, sean originales o adaptados. El FuelTech Fire4S es una versión de FirePRO específica para los motores de 4 cilindros con chispa perdida con el módulo SparkPRO-2 de potencia integrado, por lo tanto pudiendo ser conectado directamente en la bobina de encendido.Descargar Manual PDF
FirePRO v24
Control de Encendido
Descripción:
FuelTech FirePRO es un equipo que expande las posibilidades del control total del encendido en los sistemas FuelTech PRO-1Fi, posibilitando el control total de motores de 4, 5, 6 y 8 cilindros, con la posibilidad de usar la mayoría de los sensores de rotación, modelos de ruedas fónicas y sensores del punto del árbol delevas, sean originales o adaptados.
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Peak & Hold v17
Driver de Accionamiento de Baja Impedancia
Descripción:
En los sistemas de inyección electrónica modernos, los responsables por la inyección del combustible en el motor son las válvulas electro-inyectoras, más conocidas como picos inyectores.El pico inyector es un solenoide que funciona como una válvula liberando o bloqueando el flujo del combustible, de la línea de combustible para la admisión do motor.
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K24
Adquisición de datos
Descripción:
- adquisicion de datos de 24 canales de lectura
- 4 canales de frecuencia
- 16 canales analogicos
- 1 canal de tension de bateria
- 1 acelerometro de tres ejes
WB-02 v10
Accionador de Sensor Banda Larga (Wide Range)
Descripción:
El medidor FuelTech WB-O2 Meter mide el valor Lambda (proporción aire/combustible) en una amplia faja de mezcla con precisión y velocidad.El display presenta directamente el valor Lambda, siendo usado también para indicar mensajes de error en las conexiones del equipo.
El WB-O2 Meter presenta además una salida analógica separada, de valor proporcional al Lambda medido, que puede ser usado con un medidor analógico o Datalogger.
La medición Lambda es la relación entre aire y combustible resultante de la combustión.
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Boost Controller 1F
Boost Controller
Descripción:
- Controlador de presion de turbo por cambios.
- Viene con 2 solenoides.
Wideband Datalogger
wideband datalogger
Descripción:
Es un lector de sonda banda ancha con datalogger.Una herramienta de monitoreo indispensable para un auto de competicion, siendo compatible con cualquier tipo de motor.
Este equipo tiene una lectura de sensor de oxigeno de banda ancha y almacena la información mas importante del motor durante 7 horas, posibilitando un analisis de su funcionamiento.
Posee 6 canales de monitoreo.